| Форма входа |
|
|
 |
| Мини-чат |
|
|
|
| Статистика |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
Печорская магистраль
|
| GIVI |
Дата: Понедельник, 30 Апреля 2012, 02:19 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Картостроитель
Сообщений: 111
|
Всем привет! Занимаюсь строительством маршрута по мотивам северной железной дороги. Маршрут на дизельной тяге, 2х путный, проходит через леса и болота Архангельской области и республики Коми, также пересекает огромные северные реки. Что касаемо строительства, приветствую любую помощь, что бы сделать роут как можно реальнее. Впринципе уже готова бетка от Коноши до Костылева 185 км. Также разрабатываются различные сценарии, принимаются идеи и советы. В общем маршрут скоро в загрузках.
Скрины последних участков.
|
| |
|
|
|
|
| lubinda |
Дата: Понедельник, 30 Апреля 2012, 14:35 | Сообщение # 2 |
Группа: Постоянный
Сообщений: 245
|
Выглядит красиво, но на третьем скрине снизу трава на щебенке не смотрится.
|
| |
|
|
|
|
| Teplovozz |
Дата: Понедельник, 30 Апреля 2012, 17:36 | Сообщение # 3 |
Группа: Разработчик
Сообщений: 498
|
Используй траву TRam_a.
Акционерное общество «Рыбинско-Бологовская железная дорога»
|
| |
|
|
|
|
| GIVI |
Дата: Вторник, 24 Июля 2012, 03:38 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Картостроитель
Сообщений: 111
|
Teplovozz, Дык вроде как ее и использую.
Добавлено (30 Апрель 2012, 21:39)
---------------------------------------------
lubinda, Всего лишь краешек текстуры попал на травку, а с поезда это вообще не видно даже.
Добавлено (24 Июль 2012, 03:38)
---------------------------------------------
Карта Печорская магистраль, участок Коноша-Костылево.
Пак к карте.
|
| |
|
|
|
|
| Teplovozz |
Дата: Вторник, 24 Июля 2012, 08:19 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Разработчик
Сообщений: 498
|
Саня, спасибо за маршрут.
Акционерное общество «Рыбинско-Бологовская железная дорога»
|
| |
|
|
|
|
| jim_spb |
Дата: Вторник, 24 Июля 2012, 09:44 | Сообщение # 6 |
Куидный бог
Группа: Администратор
Сообщений: 1196
Trainz User ID: #211147
Версия игры: 3.7-61388
|
Большое спасибо! Ссылки добавил в шапку темы.
Гоу-гоу-гоуджекит!
|
| |
|
|
|
|
| Teplovozz |
Дата: Вторник, 24 Июля 2012, 21:57 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Разработчик
Сообщений: 498
|
Дима, разбей пак на две три/части, пожалуйста. Не могу 600 метров скачать, уже весь вечер долбаюсь...
Акционерное общество «Рыбинско-Бологовская железная дорога»
|
| |
|
|
|
|
| GIVI |
Дата: Вторник, 24 Июля 2012, 22:27 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Картостроитель
Сообщений: 111
|
Сегодня появились первые километры новой карты Печорская магистраль. Во всю строится ст.Вересово, пока без сигналки, стрелки приходится тоже разные ставить, но я думаю они временные. Отлично изготовленный Stormом рельеф позволяет делать профиль на станциях. Теперь небрежно оставленные вагончики нужно будет ловить на перегоне.
Добавлено (24 Июль 2012, 22:27)
---------------------------------------------
Идет работа над участком который изображен на фото Jim-a_Spb, Коноша-Вересово.
Коноша будет строится отдельной картой для стыкования и будет отправной точкой для нескольких карт во все направления. А еще хотелось бы сделать такое же время года как на фото.
|
| |
|
|
|
|
| Teplovozz |
Дата: Вторник, 24 Июля 2012, 23:40 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Разработчик
Сообщений: 498
|
Чем новая карта будет отличаться от старой? В плане ранее построенного.
Акционерное общество «Рыбинско-Бологовская железная дорога»
Сообщение отредактировал Teplovozz - Вторник, 24 Июля 2012, 23:43
|
| |
|
|
|
|
| GIVI |
Дата: Среда, 25 Июля 2012, 00:47 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Картостроитель
Сообщений: 111
|
Quote (Teplovozz)
Чем новая карта будет отличаться от старой? В плане ранее построенного.
Ну типа не от балды строится, а по всем правилам картостроения, плюс реальный рельеф, сходство высот с гуглом 99%, наличие огромного количества фото и видео материала.
|
| |
|
|
|
|
| Teplovozz |
Дата: Среда, 25 Июля 2012, 20:09 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Разработчик
Сообщений: 498
|
А на старой бейсмапы использовались или тоже "от балды"?
Сегодня 12-ку акелловскую купил - Печёрку буду первой "накатывать". 
Акционерное общество «Рыбинско-Бологовская железная дорога»
Сообщение отредактировал Teplovozz - Среда, 25 Июля 2012, 20:11
|
| |
|
|
|
|
| GIVI |
Дата: Четверг, 26 Июля 2012, 22:20 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Картостроитель
Сообщений: 111
|
Quote (Teplovozz)
А на старой бейсмапы использовались или тоже "от балды"?
Только глядя на спутниковые снимки, а они там по большей части наихудшайшего качества.
Добавлено (26 Июль 2012, 22:20)
---------------------------------------------
Первые километры магистрали и база Коноша лес.
«» на
|
| |
|
|
|
|
| Teplovozz |
Дата: Четверг, 26 Июля 2012, 22:43 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Разработчик
Сообщений: 498
|
Quote (GIVI)
Только глядя на спутниковые снимки, а они там по большей части наихудшайшего качества.
Хреново, ну да ладно.
А новые скрины просто отличные! Удачи!
Акционерное общество «Рыбинско-Бологовская железная дорога»
Сообщение отредактировал Teplovozz - Четверг, 26 Июля 2012, 22:44
|
| |
|
|
|
|
| GIVI |
Дата: Четверг, 26 Июля 2012, 22:55 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Картостроитель
Сообщений: 111
|
С
Quote (Teplovozz)
А новые скрины просто отличные! Удачи!
Спасиб, кстати новая карта еще легче раза в 2 получается.
Добавлено (26 Июль 2012, 22:55)
---------------------------------------------
Но тут тоже все только наброски, со временем будет правиться и улучшаться. А ту карту пришлось бросить потому что она не исправима. Здесь рельеф правильный и расположение путей и объектов, а остальное приложиться.
Сообщение отредактировал GIVI - Четверг, 26 Июля 2012, 22:55
|
| |
|
|
|
|
| Василич_и_Сын |
Дата: Понедельник, 30 Июля 2012, 12:02 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Удаленные
|
Очень ждал продолжения и очень огорчило, что не исправлены ошибки предыдущей версии: скоростной режим( у пассажирских на 10-15 км/ч меньше чем у грузовых; скорость 45,55, 65 не пременяется, должны быть 40,50,60; не исправлены литеры проходных светофоров-нумерация должна быть на убыванее от станции отравления; опасные места не ограждены (3.1. Диском желтого цвета (рис. 3.1,а) подается сигнал: "Разрешается движение с уменьшением скорости и готовностью проследовать опасное место, огражденное сигнальными знаками "Начало опасного места" и "Конец опасного места" (см. рис. 5.19), со скоростью, указанной в приказе начальника дороги"; диском зеленого цвета (рис. 3.1, б) - "Поезд проследовал опасное место".)
Надеюсь вследующей версии замечания будут учтены.
Спасибо за маршрут. |
| |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
