Прибыл ВЛ80с-025.
Модель: Дмитрий Беляев (Rokky) плюс, небольшие изменения.
Скрипт: Евгений Криминал
Текстуры: Наша команда
Категория: Новые дополнения | Просмотров: 1257 | Добавил: Vladkat | Дата: 07 Августа 2011 | Комментарии (0)
ВЛ80т-1422 обновлен
Добавлена лок. бригада, БФ стали ярче. Рекомендуется удалить обе секции перед переустановкой. Если удалять дополнения не умеете, можно и не удалять, обновление гарантируется и в этом случае. просто на жестком диске останется 100 Мб ненужного хлама.
Пропатчен ВЛ80т-1422. Удалена вся восьмибитка (от старого исходника), уменьшено количество текстур, уменьшена нагрузка на процессор и память. При обновлении необходимо удалить из ТРС старую версию и после этого установить обновленную. Запчасти тоже лучше заменить. Все ссылки в файловом разделе и в предыдущей новости обновлены.
Категория: Новые дополнения | Просмотров: 1158 | Добавил: Vladkat | Дата: 23 Июля 2011 | Комментарии (1)
Обновлено. Скачавшим ранее рекомендуется переустановить.
Итак, подарок пользователям, ВЛ80т-1422.
Модель: Дмитрий Беляев (Rokky) плюс, небольшие изменения.
Скрипт: Евгений Криминал
Текстуры: Наша команда
Выкладывается всвязи с окончанием определенного этапа в работе над ВЛ80, тем более что были намеки на модель ВЛ80т.
В паке сам локомотив и все зависимости для него. Тем кто уже установил ВЛ80с-985 зависимости устанавливать не нужно. http://ifolder.ru/24947608
Данный маршрут моделирует участок тепловозной тяги Байкало-Амурской магистрали от станции Таксимо до станции Хани. Протяженность - 395 км. Сигнализация, использумая на карте, - z7. Контактная сеть AC3v.4 от ТеорМеха (ст. Таксимо).
Маршрут пересекает хребты, в честь которых он и был назван, - Удокан и Кодар и долины рек Хани, Чара, Сюльбан, Куанда и Витим. Общий перепад высот составляет свыше 800 метров. На перегоне Кодар - Наледный пробит двухкилометровый Кодарский тоннель. Участок Мурурин - Олонгдо известен тем, что на нем находится самая высокая точка РЖД - 1317 метров над уровнем моря (1820 км) с красивейшим озером Читканда. Другое горное озеро разделено недавно сошедшим селем на Малое и Большое Леприндо и протянулось на 20 км вдоль перегона Леприндо - Кодар.
Рекомендованный подвижной состав: 2ТЭ10м(у), 3ТЭ10м(мк, у), ТЭП70бс и ТЭМ2(у, ум). Под пассажирским ходят 2ТЭ10, хотя иногда ставят два ТЭП70бс. Грузовые таскают только трехсекционники: под порожние составы ставят один 3ТЭ10, под остальные на участках подталкивания используют два тройника - двойной тягой, либо толкачом. Иной раз толкач цепляется на весь участок пути.
Весовые нормы поездов: 4200 тонн двойной тягой, 4900 тонн с толкачом. Участки подталкивания: четное направление: Балбухта - Сюльбан, Икабья - 1820 км, нечетное: Хани - 1820 км, Сакукан - Салликит.
Приятной поездки! Автор: Роман Журба aka Romario Также огромное спасибо всем, кто тестировал маршрут и помогал его разрабатывать!
Обновленные рельсы 3D на деревянных шпалах в 3-х вариантах: 3D на низком балласте, 3D на высоком балласте, низкополигональные рельсы на высоком балласте. Рельсы работают только в ТС2009СП1 и выше, в предыдущих версиях игры работать не будут! Текстура земли и рельсы, кроме низкополигональных, обновлены. При установке автоматически заменят старый вариант.
Авторы:
Фотоматериал: Михаил Стрезев aka CFM, Иван Ванютин aka vans.
Текстуры: Александр Краснов aka leSandro.
3D модель: Дмитрий Урбанюк aka jim_spb
